Nabídka:

Počasí:

  • Počasí zítra
  • Počasí pozítří

Počítadlo:

  • Počítadlo

Odkazy:

www.windguru.cz

www.modelbazar.cz

www.sam78.cz

www.rcmania.cz

www.kolmanl.info

www.lomcovak.cz

lmk.vsetin.org

fil.7x.cz

www.flyingisgreat.com

www.speaker.cz

Inspira II:

(17.10.2017)

Tak se pomalu klube další kousek z mé dílny s názvem Inspira II. Jako u předchozí Inspiry jsem měl i nyní nově inspiraci, tentokrát ve větroních značky - Vladimir's Model. Tvarově je to vlastně takové přerostlé F3K. Chtěl bych ji ale koncipovat jako kategorii F3J, nebo F5J. Aby byla citlivá na nízkou termiku a dalo se s ní polétat i v slabých podmínkách, když třeba na svahu nefouká. Start také na navijáku, nebo gumicuku. Jak jsem si všiml na internetu, někteří borci i hodem z ruky na rovné ploše louky dokáží vytočit stoupák. :-)

Rozpětí: 3910mm, Profil: , Plocha: dm2
Délka: 1860 mm
Výška: 378 mm
Váha: 2,5 kg(letová)
Ovládané: S,V,K,(Klapky).

Plánky: JPG a PDF


Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google

Veškeré tvary jsem vyřezal odporovou pilou ze zeleného styroduru podle šablon. Ty jsem nově ztvárnil jinak, šlo mi hlavně o to vytvořit definovanou odtokovku - ne roztřepenou. Spotřebuje se tak na ně i méně překližky. Trubku nesoucí ocasní plochy se pokusím nalaminovat na tvar ze styroduru, protože z pevného trnu se mi trubku nikdy nepodařilo stáhnout, ikdyž jsem použil jako separátor všechno možné, no uvidíme, jak to dopadne.

(26.10.2017)

Pustil jsem se do laminování. Kuželová trubka se povedla hned napoprvé. Je složena z 2x skelné tkaniny 40g/m2 a 2x uhlíkové tkaniny 160g/m2. Aby byla uvnitř dutá, rozpustil jsem Styrodur acetonem. Váha trubky 30/16x1050 je 137g. Ikdyž je to docela dost, nevadí. Trubka je pevná a tuhá a serva plánuji stejně v hlavici. Gondola je laminována 4x a z toho 2x uhlík před centroplán. Vylita taky acetonem, takže zůstala jen skořepina. Bude následovat odřezání kabiny a zhotovení lemu pro ni. Spolu s trubkou a kozlíkem váží 385g

Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google

Pro osazení Vop je potřeba kozlík. Z XPS jsem podle šablon vyřezal souměrný tvar, usadil přes igelit na kuželovou trubku a olaminoval jej 2x sklem 40g/m2 + 2x uhlíkem 160g/m2. Do druhého dne jsem přes molitan a prkénka tkaninu přitlačil svěrkami k podkladu. Po opracování bude nosný styrodur vylit acetonem aby se v kozlíku mohla pohybovat páka Vop.

Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google

Zavakuoval jsem Vop a Sop. Použil jsem můj oblíbený kompresor z ledničky a naseparovanou folii 0,4mm. Vop vyšla 45g a Sop 48g. Pro napasování na kozlík a trubku trupu bude potřeba ještě malé úpravy, jako osazení pro šrouby a páku pohyblivé části.

Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google

Vyrobil jsem spojky křídel, konkrétně na uši. Do provizorní formy z plastového "L" profilu jsem naskládal prosycený uhlíkový roving. Jako výplň jsem použil styrodur. Separace formy byla primární vosk havel a separátor PVA. Po vyloupnutí stačilo jen zařezat čela spojek, ojehlit hrany a je hotovo.

Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google

Nedalo mi to a přece jen jsem se pokusil vyrobit kuželovou trubku na pevném trnu. Jako trn posloužilo tágo ke kulečníku. Se sundáváním z trnu jsem si opravdu užil, ale odměnou mi je výsledná váha. Trubka 30/15x1200mm o složení 1x vrstva skla 40g/m2 a 1x vrstva uhlíkové tkaniny 160g/m2 váží 66g oproti 137g dvouvrstvým s XPS jádrem. Takže vlastně poloviční váha. Možná by bylo zajímavé navinout na styrodur jen jednu vrstvu, pevnostně to pro daný ůčel stačí.

Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google

Nosník křídel vyrábím nadvakrát. Používám uhlíkový roving od Havla. Nejprve položím horní část pásnice a po vytvrzení stojinu a dolní pásnici. Při vytvrzení v negativních výřezech jsem na povrch přiložil odtrhovou tkaninu aby vznikl povrch se strukturou. Tím se s nosníkem potah lépe spojí. Náběžka na křídle je po celém rozpětí z uhlíkového rovingu

Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google

Křídla jsou vakuována. Použil jsem opět kompresor z ledničky a nově na utěsnění igelitového pytle plastové profily. Jen tak jsem vyzkoušel vyrobit zkušební vzorek, kde je nastříkaná barva na naseparovanou folii a vedle jen obarvená skelná tkanina

Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google

Laminováno je jednou vrstvou skla 80g/m2 s tím, že klapky a křidélka mají vrstvy dvě. Pant je klasika odtrhovka. Bohužel váha tohoto 4m větroně se vyhoupla docela vysoko, na 1800g celý drak a to ještě nemám povrchovku... Jen křídlo váží celkem 1315g. Chtěl jsem váhu draku cca 1400g, ale to byla váha přes i bez laminátového potahu.

Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google

Barevná úprava modelu je zřejmá z obrázků, bylo potřeba malinko tmelit a brousit, pak 3x vrstvy barev Duplicolor, jen minimální množství, aby éro moc neztěžklo. Ještě doprostřed na centroplán bude umístěn nápis Inspira II. Po vyleštění barev váha draku 1880g...

Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google

Ikdyž jsem se tomu vyhýbal jak čert kříži nakonec nakonec jsem zavětrování na pohyblivých plochách vyrobil. Použil jsem transparentní tlustší samolepící folii, která vytvořila formu. Z části nalepená na pohyblivé a z části zasunutá do pevné části. Před zasunutím se na vnitřní plochu nanese směs epoxidu a mikrobalónů. Po vytvrzení se folie sloupne a zůstane tvar, který má přesný tvar a poloměr...

Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google
Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google

Serva jsou osazena, na vop a sop náhony 2x HS81, na křidélka 2x HS82 MG a na klapky 2x HS85 MG. Kabeláž jsem natáhl v křídlech již před potahem, tak stačilo osadit jen konektory.

Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google

Aby byly serva a táhla zakrytovány musel jsem vyrobit krytky. Cena oproti objednaným je zanetbatelná. Tvar vlnky je z plasteliny a po naseparování přelaminováno.

Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google

Dovážil jsem model do těžiště a výsledná váha tohoto 4m éra je obludných 2450g. :-( Při ploše 88,4dm2 je plošné zatížení cca 28,3g/dm2. Tím pádem asi nebude možné lovit nízkou termiku pouhým hodem z ruky, jaký byl předpoklad. Dalo by se samozřejmě ubrat na váze, na křídlech min. 300g a na ocasní trubce + vop a sop cca 100g. Tím i zátěže v čumáku - celkem tedy - 600g na vysněnou letovku 1900g.

Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google

(25.12.2017)

Tak jsem to stihl ještě letos - zálet Inspiry II. Udělal jsem Range test a ikdyž jsem měl trochu obavy jak 2,5kg těžké éro poletí, foukalo jen málo, odvážil jsem se a hodil. Krásně se položila do vzduchu a pomalu, majestátně a poslušně letěla. Kolega Martin fotil a točil, tak mám i nějaký ten záznam :-). Frsky 2,4 GHz s antémkama ven z trupu fungoval dobře, tak jsem si let i užil.

Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google

Videa:

Popis obrázku pro google
© Copyright 2007 – 2017. Zdeněk Kopeček. Všechna práva vyhrazena.